电动教练车改装方案

电动教练车改装

电动教练车是在原有普通教练车的基础上将烧油的发动机改为电力驱动，电力驱动主要有永磁无刷直流电机、专用电控总成，蓄电池3大部分组成，除了替代烧油的发动机外，车辆的其它部分完全一样；带有刹车助力和转向助力，在驾驶操作与驾驶感觉上电动教练车与同车型的燃油教练车一样；应用于场地考试的所有项目训练。

拆掉普通教练车的发动机,装上我公司生产的XCCM系列永磁无刷直流电机，与原车离合器、变速箱连接,加装电瓶，用蓄电池带动电动机作为动力，输出到变速箱,其余部分不动。

电动教练车改装参数：

小客车车型教练车为例

电机功率：4KW 

蓄电池：72V--220AH 

一次充电运行里程：100公里以上；

充电机：智能脉冲充电机，72V，50A

时速：50KM以下 

DC-DC转换器：72/12V，30A

充电时间：10小时

充电一次场地内训练时间：大于30小时

电动教练车优势

1、安全性强。“电动教练车”采取了72V电瓶做动力，柔性启动，不会出现因学员挂错档位或是误将油门当刹车使教练车横冲直撞的现象，因此更能保证学员在学车时的安全，杜绝练车过程中事故的发生。       

2、节约成本。“电动教练车”每小时只用1度电，按每天工作8小时计算，一天只需要约2-8元钱的费用；而普通教练车每天要消耗15升左右的汽油或是柴油，费用远超过电动教练车的使用成本。       

3、故障率低。由于电器部分无磨损及部件少，故障率约是燃油发动机的1/10。 

    4、维修、保养费用低。用汽油或是柴油，经常要鬼蜮的零件如火花塞、机油、化油器、分电器、发动机维修等。      

    5、提高效率。由于电动教练车费用低，在场地训练上可以实现专车专用，这样就有更多的普通燃油教练车供学员上路培训和接送股役，对学员来讲，就意味着可以得到更多的上车机会，使学员更快掌握驾车技能，从而快速、顺利通过整个驾驶培训过程拿到驾驶证件。

    6、低碳环保。燃油车排放的尾气污染空气，在大气污染物中，39%的一氧化碳、74%   的碳氧化合物、46%的氮氧化合物来自机动车的尾气。电动教练车不燃油、零尾气排放。       

7、提高驾校的竞争力。驾校成本降低了，在日益竞争的驾驶学员培训市场上，就有主动降价的空间优势，有利于大幅度搞高招生规模；学员上车机会多了，基本功扎实了，形成对驾校的口碑宣传，也有利于驾校的招生。      

    8、提高学员考试通过率。由于驾校的竞争日益加剧，现在很多驾校都推出了全包干拿驾照服务；电动教练车由于不再受制于燃油成本，只要学员愿意，在不影响其他学员的情况下，可以一直练到非常训练为止，技术训练了，学员考试的通过率也就提高了，相应的也减少了驾校对考试不通过学员支出的各种费用。         

驾校教练车改装电动车可以应于各种车型，除适合于小型车如夏利、吉利、长安、捷达、普桑、皮卡、吉普车等中小型教练车外，也可改装教练卡车。可将驾校原来旧车基础上进行改装，而不用另外进行购置新车。一辆小型燃油教练车改装成电动教练车后每年可节约3万多元的燃料费用；根据测算，将一辆小型车改装电动教练车，大约半年多就可收回全部改装费用。

                        小型电动教练车

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