入炉燃烧物计量采用什么方式，常规方式是无计量，或者用超载限制器粗略称重，无记录，企业量化管理缺乏依据。

双车或双炉乃至多车多炉区别计量管理是必要的，通过什么方式定位、计量，实现企业量化管理的需要呢？

多车区分、多炉区别的数据可以实现报表管理，长期存储。

简明天车定义，有效定位管理是实现天车入炉燃烧物企业量化管理的必须条件，定义A、B、C车简洁明了，多炉口的有效定位是系统难点之一，繁杂的线缆给后期的改造增加工作难度和不确定性，如何解决这些问题的同时还必须具备低成本，易安装，耐用性等条件。下面简述解决以上难点的几项措施：

实现垃圾焚烧发电厂入炉焚烧垃圾的准确称重计量和真实统计报表自动生成的关键措施：

第一，设计安装结构合理的高精度电子秤，从源端确保称重计量准确可靠。

第二，采用专利产品——基于RFID射频感应的自动定位系统，确保在垃圾入炉过程系统自动识别每部行车的抓斗入位、出位情况，自动获取有效的称量数据。

第三，采用自主知识产权的软件系统——基于高速除颤滤波加权移动平均的软件算法，将抓斗入位、出位过程重量变化值跟踪采集，自动获取每次入炉垃圾的有效值（该值非常接近真实值）。

第四，采用基于大数据运算的云平台管理系统，实现多端（电脑、手机、Pad）多用户同时访问，数据查询、导出、打印，轻松实现数据共享。

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