丹佛斯传动推出VLT低谐波驱动器，它积极施加电流到电网以消除谐波干扰，因此电网电流恢复为正弦波。

　　VLT低谐波驱动器并不仅仅是减少或掩盖电流失真，而是在源头通过实时分析以及在需要时积极施加电流，以恢复和确保来自电网的为最高可能质量的正弦波。

　　此外，它们采用模块化设计，使大部分组件实现大规模生产，从而使得成本更低。由于大多数的VLT驱动器，包括VLT低谐波驱动器，是根据客户的特殊需求而单独配置的，因此它们以大规模生产的驱动器的价格提供了定制驱动器的价值。

　　VLT低谐波驱动器与丹佛斯VLT大功率驱动器共享同样的模块化技术平台。

　　这些驱动器的现有功率范围为132-630kW（高过载），160-710kW（正常过载），电压范围为380-480V AC，50-60Hz。

　　这些驱动器符合IEEE519的建议，现有IP21/NEMA1或IP54（混合）外壳可供选择，通过UL、cUL和Ctick认证，具有CE标志。

　　它们适合用于：满足最苛刻的谐波建议或标准；装机是由发电机供电的或者有发电机组后备电源的；软电网；超额发电能力有限的电网。

　　“VLT低谐波驱动器的滤波器部分的工作原理与一套消噪耳机相同，噪音或失真被测量，然后施加一个计算相位信号以补偿该噪音。“低谐波驱动器的产品经理Gregers Geilager说到。

　　“由于规模问题，消噪耳机可以在50-1000Hz时注入100mW，而VLT低谐波驱动器可在100兆瓦250-2000Hz下注入几百瓦。”他补充说到。

　　VLT低谐波驱动器不会增加绕组的应力，并且不会对轴承的寿命产生影响。

　　他们提供给用户一个关于电网单位性能的完全示值读数，包括电网行为的图形化概览。

　　正如其他低谐波技术的性能取决于电网和负载的稳定性或着影响被控电机，VLT低谐波驱动器不断调节网络和负载条件，而不会影响所连接的电机。

　　事实上，按照标准的VLT驱动器，VLT低谐波驱动器是对电机友好的，其输出脉冲和轴电压与符合IEC 60034-17/25和NEMA-MG1-1998 31.4.4.2标准的电机相兼容。

　　其设计采用了管道式回流通道来传送冷空气通过散热器，从而通过电子区域的空气最少。这使得85%的热损耗被直接排出外壳，通过减少温升和电子元件的污染，提高了可靠性并延长了寿命。低谐波驱动器的回流通道管道和电子区域之间有一个满足IP54等级要求的密封装置。