轨道交通“中国芯”永济下线打破垄断达世界水平

中华工控网首页

中国自动化学会专家咨询工作委员会指定宣传媒体

免费注册

广告服务 | 客服中心

新闻详情

http://www.gkong.com 2010-12-15 16:59 来源：山西日报

　　12月14日，具有世界最先进水平的首批最大功率IGBT产品在中国北车永济电机公司成功下线。此举标志着，永济电机公司已成为世界第四个、国内第一个能够封装6500V以上电压等级IGBT的厂家。这意味着我国在该产业上已与世界发达国家站在同一技术平台上，自主研发IGBT芯片产业化的步伐进一步加快。

IGBT是指绝缘栅双极型晶体管，是继双极晶体管（GTR）和金属氧化物场效应晶体管（MOSFET）后的新一代功率半导体分立器件，具有MOSFET易于驱动、控制简单、开关频率高等优点，是自动控制和功率变换的关键核心器件，被广泛应用在以高铁为代表的轨道交通装备行业、电力系统、工业变频、风电、太阳能、电动汽车、家电等产业中。

目前，我国已成为全球最大的功率半导体器件消费市场，其中IGBT芯片完全依赖进口，关键技术被国外垄断。据了解，首批投入封装生产线并成功封装，顺利通过动静态试验的6500V/600AIGBT产品，是目前世界上电压等级最高的产品，各项技术参数与国际标准相同。

这批具有自主知识产权的大功率IGBT产品的问世，为我国以机车、动车组为代表的轨道交通装备及其它相关产业提供强劲的"中国芯"。这对于打破国外在IGBT市场的垄断、促进我国电子电气技术迈上新台阶具有重要意义。（申军平）

轨道交通“中国芯”永济下线打破垄断达世界水平

相关新闻

编辑精选

工控原创

轨道交通“中国芯”永济下线 打破垄断达世界水平

相关新闻

编辑精选

工控原创

轨道交通“中国芯”永济下线打破垄断达世界水平